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為打贏藍天保衛戰， 規范我市機動車維修行業揮發性有機物（ VOCs） 污染治理，根據《中華人民共和國大氣污染防治法》、生態環境部、交通運輸部等國家六部委《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》（環大氣〔2017〕121 號）、《南京市 2020年臭氧污染防治方案》（ 寧委辦發〔 2020〕 9 號）等文件要求，結合本市實際，現決定在全市開展機動車維修行業揮發性有機物污染整治。

噴涂行業噴漆廢氣中含有漆霧顆粒及VOCs等成分，具有大風量、低濃度，間歇性、工藝復雜等特點，其產生的噴漆廢氣是造成大氣污染的原因之一。在汽車修理的噴涂漆過程中產生大量的VOCs氣體排放，以甲苯和二甲苯等為主。汽修行業所排放廢氣具有噴漆廢氣中污染物濃度波動值較大以及煙氣不連續、間斷性的特點。與其他工業廢氣不同，噴漆廢氣中不僅含有VOCs等有機污染物質，還含有大量過噴漆霧。 

目前噴涂行業噴烤漆廢氣基本都采用的活性炭吸附法、等離子體、光催化等技術?；钚蕴课饺萘坑邢?，當其吸附飽和后會失去廢氣處理能力，需要定期對其進行更換。但由于大市場環境以及沒有VOC排放數值的參考、警示，大多數汽修企業不能嚴格按照要求進行活性炭的更換，導致活性炭材料失效，噴漆廢氣不能得到及時處理而直接排放，造成嚴重的大氣污染。

現階段市面上所謂的VOC在線監測大同小異，測出的數據與實驗室數據差距較大，噴漆行業VOC如使用專業性設備投入太大，無論對于企業還是政府出資都是支出與收入不對等的情況，在此情況下，智數科技噴涂行業VOC排污監管平臺應運而生。