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德國費斯托油霧器使用注意事項
2018-08-16
在今天的生產過程中，氣動元件不僅僅帶給我們極大方便，它也會出現故障，因氣動執行元件和電磁換向閥的冷凝液和油霧造成的環境污染和減低補油作業工作量等原因使用無給油的元件越來越多。但在使用條件嚴格或為保持長期地穩定工作性能，對氣動元件摩擦部分還是采用給油方式工作居多。而德國FESTO費斯托油霧器能解決以上問題，環保潔凈又。在氣動流體傳動系統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，FESTO油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。F...
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FESTO費斯托排氣閥—-改變生活新方式
2018-08-15
今天的FESTO排氣閥廣泛應用于獨立采暖系統、集中供熱系統、采暖鍋爐、中央空調、地板采暖及太陽能采暖系統等管道排氣。因為水中通常都溶有一定的空氣，而且空氣的溶解度隨著溫度的升高而減少，這樣水在循環的過程中氣體逐漸從水中分離出來，并逐漸聚在一起形成大的氣泡甚至氣柱，因為有水的補充，所以經常有氣體產生。而費斯托排氣閥就是解決這種問題的設備，FESTO排氣閥分為暖氣式，微量式，快速式，復合式等。暖通系統及暖通空調系統在運行過程中，水在加熱時釋放的氣體(如氫氣、氧氣等)帶來的眾多不良...
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美國ASCO脈沖閥的功能指標有哪些？
2018-08-14
美國ASCO電磁脈沖閥的功能指標:美國ASCO電磁脈沖閥系國外引進(亦稱隔膜閥)是脈沖袋式除塵器清灰噴吹系統的壓縮空氣"開關"受脈沖噴吹控制儀輸出信號的控制,對濾袋逐排(室)噴吹清灰,使除塵器的阻力保持在設定的范圍之內,以保證除塵器的處理能力和收塵效率.,技術指標:工作壓力:0.4～0.7,,環境溫度:-10～55(℃),,使用介質:清潔空氣,,膜片壽命:噴吹100萬次以上.連接螺紋:ZG1",,長度:110mm,,寬度:85mm,,高度:125mm,,重量:0.75kg,電...
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氣動閥門的特點及用途
2018-08-13
氣動閥門的特點1、是一種直角回轉結構，它與閥門定位器配套使用，可實現比例調節；V型閥芯適用于各種調節場合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節性能零敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。2、由V型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成；有一個近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結構，啟動扭矩小，具有*的靈敏度和感應速度；*的剪切能力。3、氣動活塞執行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分...
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兩位三通氣動閥的特點
2018-08-10
1、兩位三通氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。2、由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。4、兩位三通氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。5、啟閉程度的顯示盤（1）兩位三通氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上...
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兩位三通電磁閥工作原理及結構
2018-08-09
二位三通電磁閥工作原理一進二出：（DK2/31)當電磁閥線圈通電時，出介質端(2)路打開，第二路(3)關閉；當電磁閥線圈斷電時，出介質端路(2)關閉，第二路(3)打開；二進一出：（DK2/32)當電磁閥線圈通電時，進介質端路(2)打開，第二路(3)關閉；當電磁閥線圈斷電時，進介質端路(2)關閉，第二路(3)打開；一進一出：常閉式(DK2/3)---當電磁閥線圈通電時，接口2通向接口1，接口3關閉；當電磁閥線圈斷電時，接口2關閉，接口1通向接口3;常開式(ZC2/3K)當電磁閥...
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真空發生器在眾多行業發揮作用
2018-08-08
真空發生器就是利用正壓氣源產生負壓的一種新型，，清潔，經濟，小型的真空元器件，這使得在有壓縮空氣的地方，或在一個氣動系統中同時需要正負壓的地方獲得負壓變得十分容易和方便。真空發生器廣泛應用在工業自動化中機械，電子，包裝，印刷，塑料及機器人等領域。真空發生器是利用噴管高速噴射壓縮空氣，在噴管出口形成射流，產生卷吸流動產生負壓的一種新型真空元器件。真空發生器的傳統用途是吸盤配合，進行各種物料的吸附，搬運，尤其適合于吸附易碎，柔軟，薄的非鐵，非金屬材料或球型物體.在這類應用中，一個...
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減壓閥的分類
2018-08-07
減壓閥的種類很多，但大致可分為直接作用式（自力式）和間接作用式（它力式）兩大類。直接作用式減壓閥，即利用介質本身的能量來控制所需的壓力。間接作用式減壓閥，即利用外界的動力，如氣壓、液壓或電氣等來控制所需的壓力。這兩類相比，前者機構比較簡單，后者精度較高。目前，我國大量生產和使用的都是直接作用式減壓閥。根據減壓閥的機構還可分為：1、活塞式減壓閥：它是通過活塞來平衡壓力，帶動閥瓣動力。這類減壓閥體積小，活塞所允許的行程較大，但由于活塞在缸體中摩擦較大，因此靈敏度比薄膜式減壓閥低。...
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